Doprava v Česku a okolí
Ve známém středisku Bílá byla v zimní sezóně 2006/2007 uvedena do provozu neodpojitelná čtyřsedačka Doppelmayr na severní sjezdovce, která bude první svého druhu v Beskydech. Nová lanovka je již čtvrtým dopravním zařízením na tomto místě, nahradila kotvový vlek Doppelmayr z roku 1997, který bude uschován a před příští sezónou postaven na novém místě. První vlek zde byl postaven již v roce 1965. ...
HODNOCENÍ
100 %
100 %
Snaha postavit lanovou dráhu na vrchol Krušných Hor v okolí Teplic se datuje již do třicátých let. Několikrát byly vypracovány projekty, ale stavět se nikdy nezačalo. Příznivější čas nastal až krátce po II.sv.válce, kdy se podařilo prosadit a realizovat stavbu 2339 metrů dlouhé lanovky z Bohosudova ...
HODNOCENÍ
100 %
100 %
V roce 1981 (v letech uhelného amoku) byla Transporta pověřena výrobou pásových dopravníků pro Severočeský uhelný revír, a ze dne na den opustila konstrukci lanovek. Některé lanovky pak v roce 1981 musely být dokončeny jinými organizacemi, stavba lanovky Frenštát pod Radhoštěm - Horečky pak byla vůbec opuštěna. V roce 1983 byla dokončena místním strojírenským podnikem MEZ Frenštát (již jako dvouse...
Sponzorovaný odkaz
reklama
reklama
Osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením sedaček. Převýšení mezi horní a dolní stanicí je 165 m....
Osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením dvoumístných sedaček (S-2). Převýšení mezi horní a dolní stanicí 360 m. Přepravní kapacita: 900 osob/hod. Čas jízdy: 8,7 min. Přeprava jízdních kol zdarma.
...
Lyžařský areál Rališka leží v nadmořské výšce 605 – 729 m.n.m. a dosud disponoval 3 lyžařskými vleky (Tatrapoma a EPV, oba s délkou 400 metrů a dětský vlek Skill o délce 160 m) a čtyřmi sjezdovými tratěmi v délce 200 m až 550 m. Umělé zasněžování zajišťují sněhová děla firmy Areco, o úpravu sjezdových tratí se stará sněžné pásové vozidlo Kassbohrer Pisten Bully 42.280D. Přibližně 60 % návštěvníků ...
HODNOCENÍ
62 %
62 %
Sponzorovaný odkaz
reklama
reklama
Na vrchol nejvyšší hory Krušných hor vede sedačková lanová dráha a to z Jáchymova přímo na vrchol Klínovce (1244 m. n. m.). Dolní stanice lanovky je vzdálena cca 3 km od středu města Jáchymova, horní pak cca 3 km od nejvýše položeného města v České republice - Božího Daru. Dolní stanice je v nadmořské výšce 802 m. n. m. a horní 1230 m. n. m., takže převýšení činí úctyhodných 428 metrů. Délka lan...
HODNOCENÍ
30 %
30 %
Soukromá dvousedačková lanovka se rozjela v Rejdicích v Jizerských horách nedaleko Příšovic. „Lanová dráha je dlouhá osm set padesát metrů a jízda trvá pět a půl minuty“, řekl majitel Martin Martínek. „Dolní stanice se jmenuje Morávka a horní Štěpánka“. Dvousedačková lanovka vozila původně turisty a lyžaře na Čertovu horu v Harrachově. „Nyní však mají v Harrachově zbrusu novou čtyřsedačku, takže ...
Provoz lanové dráhy byl zahájen 1.7.1961. Stavba trvala dva roky a podílely se na ní Transporta Chrudim, Elektrozávody Praha a Vodní stavby Tábor. Poprvé u nás byly použity podpěry trubkové konstrukce, nové kladkové baterie včetně uchycení a kladky s gumovými bandážemi. Délka lanovky je 1792 m, převýšení je 383 m, má 100 pevně uchycených sedaček, přepravní kapacita je 220 osob/hod a za celou dobu ...
HODNOCENÍ
100 %
100 %
Záměr města Liberce, postavit v těsné blízkosti areálu 3 skokanských můstků pod Ještědem kapacitní dvousedačkovou lanovou dráhu a tím nahradit původní vlek s kotvou, vycházel z doporučení lyžařského svazu a FIS a přání lyžařské veřejnosti. Město Liberec tím chtělo též podpořit své šance kandidáta na uspořádání Světového poháru v severských disciplínách „SKI 2007“, o který se bude ucházet. Veř...
Vrcholek hory Pancíř odedávna lákal turisty svou výhodnou polohou a nádherným výhledem na hřeben Jezerní hory, Velký Javor a za dobrých podmínek i na vzdálené alpské velikány. Již v roce 1880 zde Rakouský turistický ruch nechal zbudovat jednoduchou vyhlídkovou konstrukci....
HODNOCENÍ
75 %
75 %
V roce 1955 se začala stavět tato lanová dráha. Původní projekt opět zněl na dvousedačkovou dráhu konstrukce Von Roll, ale díky již zmíněným neshodám byla nakonec tato lanovka jako první stavěna vlastní technologií Transporty, tedy jednosedačková lanovka s pevně uchycenými sedačkami. Transporta potom na to...
CENA OD
70 Kč
70 Kč
Sponzorovaný odkaz
reklama
reklama
O výstavbě lanovky v ZOO Praha se začalo přemýšlet již v šedesátých letech. Její výstavba byla zahájena v roce 1970 a do provozu byla uvedena až v roce 1977. Vlastníkem lanovky byla ZOO Praha a provozovatelem Středočeský Park kultury a oddechu. V roce 1978 byl její provoz zastaven z důvodů závažných technických nedostatků. K obnovení provozu došlo až v roce 1981 a její provozovatelem se stal Dopr...
V nejvyšších moravských horách je v provozu jen jediná dvojúseková lanovka z Ramzové přes Čerňavu na Šerák. Postavena byla v 70. letech a jako téměř všechny podobné stavby se tehdy i poměrně nenáročná výstavba obou úseků jednosedačkových lanovek neuvěřitelně protáhla. Technologii 1. úseku lanovky vyrobila Transporta Chrudim již v letech 1972-73, ale uveden byl do provozu až v roce 1976. Obdobně dr...
4. března 2000 uplynulo 60 let od zahájení provozu sedačkové lanové dráhy Ráztoka-Pustevny. Je to jedno z mála výročí světového významu, kterým se můžeme v oboru dopravy pochlubit. Nápad připevnit na nákladní lanovku ke svážení dřeva se sice přičítá kanadským dřevorubcům, ale první profesionálně postavená sedačková lanová dráha nejen v Evropě, ale podle dostupných informací na celém světě, jezdila...
HODNOCENÍ
95 %
95 %
CENA OD
35 Kč
35 Kč
Osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných sedaček a rozběhovým pásem (S-4). Převýšení mezi horní a dolní stanicí je 252 m. Čas jízdy: 8 min. Přepravní kapacita: 2390 osob/hod. Slavnostní zahájení provozu 15.12.2006
Provoz lanové dráhy :
od 28. dubna 2012 do 30. září 2012 vždy od 9,00 do 12,00 hod. a od 13,00 hod. do 17.00 hod. každou půlhodinu
omezený p...
CENA OD
40 Kč
40 Kč
Ve Špindlerově Mlýně byla začátkem sezóny 2000/2001 uvedena do provozu zbrusu nová trojsedačková lanovka z parkoviště na Hromovku, která nahradila vlek Tatrapoma. Její přepravní kapacita je 1800 osob za hodinu a nazpět až k autu sjedou lyžaři novou sjezdovkou. Celkem se jedná o investici za 30 miliónů korun. V roce 2005 byla tato lanovka přemístěna na Labskou a místo ní byla postavena odpojitelná ...
Na konci 70. let byla koncepce jednosedaček už naprosto beznadějně zastaralá. Proto se Transporta již podruhé v 70. letech pokusila zkonstruovat dvousedačkovou lanovku. Nový projekt byl podstatně ambicióznější - nešlo o úpravu starého systému, ale o vývoj zcela nové konstrukce. „Vyspělým“ prvkem měla být především odpojitelnost sedaček od dopravního lana (tedy totéž co první lanovky Von Roll od r...
Po druhé světové válce, ve druhé polovině 40.let se kupodivu rozestavělo lanovek hned několik. Jako první z nich byla zprovozněna lanovka ze Sv.Petru (Špindlerův Mlýn) na Pláň v květnu 1947. Svojí délkou 1050 m předstihovala lanovku na Pustevny, ale byla postavena podle stejného vzoru - t.j. jednosedačková lanovka se sedačkami pevně uchycenými na laně. ČSD jí provozovaly ale až od 1.7.1953, obvyk...
osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných sedaček a rozběhovým pásem (S-4). Převýšení mezi horní a dolní stanicí 338 m. Přepravní kapacita 2390 osob/hod. Čas jízdy je 8,2 min. Slavnostní zahájení pr...
Předchozí
Česká NEJ |
Vlajky a erby |
Encyklopedie |
Turistické značení |
Generátor lokalit,akcí a tras |
Generátor meníček |
Cyklotrasy |
Ubytovací zařízení |
Zadat poptávku na ubytování |
Aktuální akce |
Kalendář akcí |
Archiv |
Přidat novou akci |
Přehledová mapa ČR |
Interaktivní mapa ČR |
Počasí ČR
Fotogalerie památek | Historické fotografie | Přidat fotografii | Webkamery | Statistiky | O nás | Novinky na webu | Reklama zdarma | Objednávka reklamy | Tvorba web prezentací | Lokality na schválení | Redaktoři | Kniha návštěv | Chat ON-LINE
Fotogalerie památek | Historické fotografie | Přidat fotografii | Webkamery | Statistiky | O nás | Novinky na webu | Reklama zdarma | Objednávka reklamy | Tvorba web prezentací | Lokality na schválení | Redaktoři | Kniha návštěv | Chat ON-LINE
(c) 2003-2020 M.Kamler - KrasneCesko.cz * Kopírování obsahu a fotografií jen se souhlasem autorů!
Verze pro zařízení s GPS (mobily, tablety)