Klatovské nádraží - Zavedení železnice do města v druhé polovině 19. století bylo pro klatovské měšťany prestižní záležitostí, o kterou velmi usilovali. Jejich záměr podpořil říšský sněm ve Vídni, a tak se mohlo v roce 1875 začít stavět. Pokládání kolejí proběhlo velmi rychle, neboť první vlak přijel do Klatov již 21. července 1876. S výstavbou železnice vznikla i nádražní budova, která byla zcela...
Mezi stanicemi Hojsova Stráž-Brčálník (815 m) a Špičák se nachází Špičácký tunel, původně nejdelší železniční tunel v ČR s délkou 1 747 m. Stanice Špičák je zároveň nejvýše položeným nádražím na trati – 840 m.
...