Železobetonový silniční most přes Jizeru ze 30. let 20. století.
Jednoobloukový železobetonový most s dolní mostovkou o délce 20 m spojuje Horky nad Jizerou a Brodce. Oblouk má šestimetrové vzepětí a patnáctimetrové rozpětí. Mostovka je nesena dvěma řadami vždy 11 svislic. Oblouky mají &scar...
Železniční viadukt z roku 1924 (v místech mostu strašího z 2. pol. 19.stol.) je prvním příkladem využití železobetonu v mostním stavitelstvím. Viadukt je zároveň pozoruhodnou architektonicky kvalitní technickou památkou.
Most se nachází na trati (67,615 km) ve směru Praha - Turnov, kde přemos...